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明日の為のビジネス情報


第18回平成21年3月期赤字企業続出

輸出関連企業及び金融業において平成21年3月期連結決算(見込みを含む)では、各社赤字となっている。輸出企業は為替の状況によって利益に変動があるが各社平成22年3月期決算も赤字を見込んでいるところが多い。
1.電機関係
(1)東芝
赤字額:3436億円
対応:大規模な増資に踏み切ることで財務基盤の強化を進める。
状況:赤字額は連結決算の開示を始めた昭和38年3月期以降で最大となった。21年3月期連結決算は、最終損益が前期の1274億円の黒字から一転して赤字に転落した。
22年3月期は売上高で6兆8000億円、最終損益も500億円の赤字を予想している。
【5月8日20時49分配信 毎日新聞】
(2)日立製作所
赤字額:7880億円
対応:公的支援を検討
状況:10年3月期についても「非常に厳しい」状況、4期連続で連結最終赤字となる見通しを示した。各国の政策協調の成果で年末以降に回復期待を持てるが、「力強い回復は難しい」とコメントしている。【毎日新聞 2009年5月7日】
(3)パナソニック、NEC、ソニーにおいても巨額の赤字見込みがコメントされている。
2.自動車
(1)トヨタ
赤字額:4610億円
対応:系列企業も巻き込んだ原価低減や、設備投資の絞り込みで、10年3月期は8000億円のコストを浮かし、新車販売106万台減少分を穴埋め
状況: 平成21年3月期連結決算 "06年秋稼働した米テキサス工場はその象徴。北米市場の大型ピックアップトラックブームに乗じて、最大排気量5・7リットルの「タンドラ」生産に乗り出したが、ガソリン高と金融危機で販売が激減。昨年8月から3カ月間操業停止し、今も「開店休業状態」(トヨタ関係者)だ。
 「地元採用の非熟練工中心で、日本の工場のようにハイブリッド車(HV)に生産を切り替えられない」(幹部)ため、人件費や維持費など経営の重荷となっている。
 トヨタにとって北米市場は、前期に世界販売の3分の1をたたき出した最大のドル箱。しかし「9割がローン販売」(自動車アナリスト)で、金融危機で新規融資停止や貸し倒れが相次ぐと、販売は冷え込み、損失拡大の温床にさえなった。
 さらにロシア、中東なども資源価格急落などで失速。09年3月期の連結販売台数は前期比134万台減の756万台に激減した。過去5年で海外生産工場を五つ新設するなど拡大主義が裏目に出て、営業利益は約1兆4800億円も吹き飛んだ。"【5月9日9時46分配信毎日新聞】
3.金融
(1)野村ホールディングス
赤字額:7094億円
原因: 昨年9月に破綻した米リーマン・ブラザーズのアジア部門などを買収、人員を引き継いだが、人件費の急増が重しとなった。
(2)大和証券グループ本社
赤字額:850億円
(3)みずほフィナンシャルグループ
赤字額:5800億円
原因:昨年、優先株を引き受ける形で米メリルリンチに約1300億円を出資したが、800億円の損失など、融資先の業績悪化を受けて不良債権処理費用が急増したほか、保有株の株価下落による評価損も膨らんだ。
(4)三井住友フィナンシャルグループ
赤字額:3900億円
原因:英大手銀バークレイズに約1000億円出資したが、株価下落で532億円の減損処理を余儀なくされている。
(5)三菱UFJフィナンシャル・グループ
赤字額:2600億円
原因:株価下落による保有株式の減損処理や不良債権処理額が膨らんだのが響いた。
4.総評
ここまで赤字決算企業が多いと円安傾向になることが考えられる。為替による収支悪化は平成22年3月期において少なくなるのではないだろうか。しかし、各社赤字解消目的の人員整理、コスト削減をやりすぎると関連産業への影響が大きく、逆に不況が長引くことも考えられる。
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編集後記
今考えて見れば、収支状況の良い時に最悪のパターンを読んで不況時に備える危険予知的経営が必要だと思われる。この不況時に任天堂、ホンダ等黒字を確保している企業もあるのだから不可能ではない。しかし、収支の良い時に中々最悪のパターンを予想しにくいものらしい。
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今日の外来語言い換え辞典 (国立国語研究所外来語言い換え提案引用)
イニシアチブ<主導・発議> 全体 ★★☆☆ 60歳以上 ★☆☆☆
意味
自ら率先して先頭に立ち,他を導くこと
率先して提唱する政治の方針
使用例
市町村のイニシアチブ〔主導〕のもと,地域住民の参画を得て作成した地域全体の振興計画
国際法の枠組みを変えてしまおうというイニシアチブ〔発議〕が出された。
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